珠海“地铁”获得立项批复,
具备动工建设条件!
01
南中珠城际获批,设10个车站
2月28日,广东省改革和发展委员会官网发布了《关于新建南沙至珠海(中山)城际万顷沙至兴中段项目可行性研究报告的批复》。这意味着南沙至珠海(中山)城际万顷沙至兴中段项目获得立项批复,并具备动工建设条件。
图源:广东省发改委
《批复》显示,南中城际线路起于广州市南沙区万顷沙站,止于中山市兴中站。新建线路正线长度47.6公里,其中桥梁4.6公里、路基0.15公里、隧道42.85公里。
全线设万顷沙(既有)、十二涌、二十涌、香山、火炬、张家边、中山、岐江新城、石岐、兴中等10座车站,预留火炬东站。其中,中山市域共有8车站(含预留车站)。新建烟筒山停车场1座,新建烟筒山、香山主变电站。线路预留自香山站向珠海方向延伸条件。
02
往珠海方向预留工程投资11.23亿
项目投资估算总额305.59亿元,项目建设总工期为5年,其中万顷沙至二十涌段的建设工期与南沙大型城市综合体建设运营做好衔接。项目由广州地铁集团有限公司和中山市轨道交通有限公司组建项目公司作为建设单位,负责项目建设及运营管理。
项目将同步实施香山站往珠海方向预留工程投资11.23亿元,由中山市先行出资,后续纳入南沙至珠海(中山)城际香山至珠海段项目。
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珠海段南延线8个站点曝光
2022年11月,省自然资源厅公布了关于《南沙至珠海(中山)城际铁路南沙至兴中段工程海域使用论证报告书》评审前公示,文中有两个信息值得关注:
一、由于珠海市国土空间暂未稳定等因素,南沙至珠海(中山)城际工程(珠海段)建设延后。
二、南沙至珠海(中山)城际工程(珠海段)共设8个站点:珠海北站、后环、后环东、唐乐路、香洲、柠溪、九洲大道、拱北。(详见下图)
本项目所在区域地质构造分布图
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珠海北站或将最先动工建设
近期,有网友在珠海市民热线网咨询有关“南珠中城际珠海段走向”的问题。
官方答复如下:据最新消息,珠海市已研究确定项目一次建设至珠海北站方案。珠海北站以南线位结合珠海市轨道交通规划线路统筹研究。
这也意味着,珠海段进展最快的为珠海北站,建成后将率先连通广州、中山。
珠海人心心念的又一条轨道主干线就要来了,建成后可直达广州机场,让我们期待早日动工吧!
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